MEcano région bordelaise

Bonjour à tous!

Je Je suis nouvelle sur ce forum je possède un triporteur Piaggio 125 mais je pense qu'il y a un moteur 220 et depuis 4 mois il est en panne nous avons changé plusieurs pièces mais le problème persiste nous ne savons plus d'où cela peut venir j'ai contacté plusieurs mécanicien mais personne n'a réussi à trouver le problème nous avons d'abord changer le piston et les segment car le moteur avait serré ensuite nous avons changer la bobine d'allumage et pour finir nous avons dû changer le carbu cela fait trois carbu que l'on  change chaque fois impossible de le régler le triporteur ne tient pas le ralenti et maintenant carrément je ne peux plus rouler sans le starter je sais pas si quelqu'un a une solution mais moi je baisse les bras je cherche quelqu'un sur la région bordelaise qui pourrais me le réparer quelqu'un qui connaît ce genre de machine.
c'est vraiment un appel AU Secours,  car ce triporteur est mon outil de travail je vends du café avec tous les matins dans la rue.
Merci

Il reste les joints spi de vilbrequin...

Si joints spi HS la carburation deviens trop pauvre, tu serres, pas de ralenti et le starter apporte de l'essence à une carburation trop pauvre et améliore les choses.
Mais vérifie le joints de la pipe d'admission qui pas étanche appauvrirait la carburation.

Je te remercie pour cette réponse. ...
Il est partit au garage, donc je leur en parlerai.
bonne journée

Salut à tous

Hello Sarasam, Bienvenue sur ce forum, ouais c' est un peu tard pour pour te répondre,

mais il parait qu' il n'est jamais trop tard pour bien faire, pis je suis un peu loin pour

t' aider, je suis en Suisse.

Et comment se sont résolu tes problèmes de moteur

Cordialement.

A+

Roxette

Bonjour, je suis aussi en recherche d un mécano qui connaît bien les ape. J ai ape 501 avec un problème moteur. Il démarre très bien mais ratatouille des qu il est chaud. Merci à vous de votre reponse

Salut,
Je suppose qu'il doit se trouver un concessionnaire piaggio vespa sur bordeaux. Le moteur d'ape étant similaire au vespa "small frame" PK 50.
Bonne chance dans tes recherches.

Re : les concessionnaires ne veulent s occuper d un ape de 1980. Mon problème est que des que j accélère une fois chaud il pétarade avec des flammes qui sortent du pot et des fois du carbu. J ai mis un allumage électronique et le carbu est neuf. Et toujours le même problème. Merci de vos reponses

A priori c'est un problème d'allumage. CDI changé aussi par un approprié ? calage d'allumage ?

Salut à tous

Sanglier08 a raison, mais il y a aussi le gicleur qui est peut être un peu trop gros et

la vis de richesse à observer si elle est bien réglée.

Cherche les caractéristiques techniques et contrôle si ça correspond avec ce que

tu as sur ton moulin.

@+

Roxette