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MPV 400 78 retour à la vie

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MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Sam 9 Juil - 20:11

Salut à tous,

je viens d'acquérir ma première APE,

une Vespacar 400 de 78 avec 4400kg d'origine sortie de grange (pas roulée depuis 16 ans)

Donc je cherche des personnes connaissant bien ce modèle pour m'orienter dans le "redémarrage"

à bientôt

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Sam 9 Juil - 20:27

salut
je ne peux rien pour toi hélas, sauf te promulger tous mes encouragements car il y aura du boulot. je pense que tu auras de l'aide sur le forum. good luke sunny
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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Ven 22 Juil - 13:35

Salut sanglier08
merci pour les encouragements

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Ven 22 Juil - 13:36

Quelqu'un pourrait m'orienter sur les étapes prioritaires avant de tourner la clefs ?
je pense faire la vidange du réservoir pour éviter que les dépôts s'infiltre de partout
d'autres idées ou pièges à éviter ?
merci

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Ven 22 Juil - 19:27

Very Happy Bonjour. Voir tous les niveaux d'huile, lookeed freins, les pneus, la signalisation. surveiller s'il n'a pas de fuites (cylindres de freins, carbu). En fait il faut faire comme pour une révision générale, mais comme tu as fait des travaux tu as déjà du voir certains points. Si tu le désires je peux te faire une liste de points à voir mais inspirée de la première révision d'un ape 50. Il doit y avoir beaucoup de similitudes. Peut être qu'admin va aussi te répondre. C'est une bible de la mécanique !
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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Ven 22 Juil - 19:54

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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Ven 22 Juil - 19:57

Je pense que la colonne de la révision des 10 000 serait la plus appropriée. En espérant avoir été utile.
A+
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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Mar 26 Juil - 10:54

Merci bien,

ca me donne une orientation,
je m'y mets en septembre là j'en suis encore au rapatriement
enfin à la recherche du lieu de stockage sur Lyon.

encore merci

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par SANGLAS le Mer 27 Juil - 12:36

Bienvenue JDAPE    cheers

La première chose avant de redémarrer est de démonter et nettoyer le carbu. Jette en effet un oeil au réservoir. Mon MPV 400 de 1972 n'a pas de pompe à huile donc le mélange avait quand même protégé de la rouille.
J'ai ensuite nettoyé le rupteur et sans régler l'avance il a démarré de suite. Mais en 1978 il y avait peut être un allumage électronique.
Avant de partir je pense qu'il te faudra entièrement refaire le système de freinage.  
Bon courage.
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SANGLAS

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Mer 27 Juil - 13:47

Merci bien, heureux de croiser quelqu'un ayant déjà redémarré un 400v.
pour le moment je pars en sicile pour les vacances et je vais peut être trouver des pièces nos par ci par la

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par Admin le Mer 27 Juil - 14:01

sanglier08 a écrit:Very Happy Bonjour. Voir tous les niveaux d'huile, lookeed freins, les pneus, la signalisation. surveiller s'il n'a pas de fuites (cylindres de freins, carbu). En fait il faut faire comme pour une révision générale, mais comme tu as fait des travaux tu as déjà du voir certains points. Si tu le désires je peux te faire une liste de points à voir mais inspirée de la première révision d'un ape 50. Il doit y avoir beaucoup de similitudes. Peut être qu'admin va aussi te répondre. C'est une bible de la mécanique !



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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Lun 5 Sep - 9:03

Bonjour à tous, de retour de vacances il est temps pour moi de m'y mettre. premier point bloquant la carte grise... d'autres personnes peuvent me dire quel genre figure sur leur carte grise pour un mp400V ?

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Lun 5 Sep - 21:20

Je te renouvelle mes encouragements pour cette rénovation. Quel est le blocage avec la carte "grise" ?
Celle que tu as est elle française ? Encore une fois bon courage et stp tient le forum au courant. Merci
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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par SANGLAS le Mar 6 Sep - 12:18

Si tu as une CG française il suffit de reporter uniquement les indications déjà inscrites.

Mon ancienne carte grise en J1 avait la mention VELO pour vélomoteur !
Au renouvellement il a été indiqué MTT1
En J3 (carrosserie) j'ai SOLO
En P6 (puissance administrative) j'ai 1 pour 1 cheval soit 125 cm3
En P3 (énergie) j'ai ES
En S1 (places assises) j'ai 2
En E (n° d'identification j'ai le n° indiqué sur la plaque de constructeur.

ET C EST TOUT !

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SANGLAS

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par JDAPE le Mar 6 Sep - 16:27

merci sanglas, effectivement même résultat que toi,
par contre les PV et PTAC sont à 0

JDAPE

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par SANGLAS le Mer 7 Sep - 3:38

OUI, à zéro, le détail du PTAC  ou du poids à vide sont précisés sur la plaque constructeur dans l'habitacle côté droit.
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SANGLAS

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par Admin le Mer 7 Sep - 9:07

Citation de SANGLAS

Avant de partir je pense qu'il te faudra entièrement refaire le système de freinage.

Oui extrêmement important , ne pas considérer a
la légère .

Smile
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Re: MPV 400 78 retour à la vie

Message par sanglier08 le Jeu 8 Sep - 23:03

J'abonde à leurs avis car la sécurité est importante. Mon ape était resté sans rouler près de 2 ans et j'ai avec un grand profit refait mes freins.  Je met le lien vers mon post :
http://ftv-ape-50.forumactif.com/t716-l-ape-50-de-sanglier-08#4739
Par chance le maitre cylindre était OK.
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sanglier08

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Re: MPV 400 78 retour à la vie

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