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APE50 Europa

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APE50 Europa

Message par bricoleande le Jeu 11 Déc - 17:08

Bonjour,

mon Ape50 Europa, a soudainement ralenti.
AU moindre faux plat il rame et, je dois rouler en 3éme, car en 4éme je fais du sur place, presque.

Quelqu'un a une idée de quel serait le problème?

Merci d'avance

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par pela le Ven 12 Déc - 14:08

bonjour a toit
le moteur prent il les tours ,,??
si oui c est l embrayge

pela

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Ven 12 Déc - 14:40

Merci de votre réponse.

Je pensais aussi que c'était ça.

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par Admin le Mar 16 Déc - 20:59


Bonsoir

Je confirme !

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Mer 17 Déc - 12:35

Merci. C'est ce que je pensais et, le mecano veut changer le piston!!!
Il y aurait-il quelqu'un qui connaît quelqu'un de bien entre Apt et Cavaillon, à tout hasard?

Bonne journée.

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par Admin le Jeu 18 Déc - 12:20

Salut

Dans ton secteur y il as Burton (membre du forum).

Ben aussi moi , sur Carpentras !

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Dim 25 Jan - 13:33

Bon, j'ai récupéré mon APE50 de chez le garagiste (celui qui m'a dit qu'il m'aiderai, fait silence radio depuis. Donc, j'ai été obligée d'aller chez le garagiste).

L'embrayage a été changée, le piston aussi. Nettoyage carbu. J'ai toujours le même problème: il rame en 4éme et si je continue, il s'arrête. Le moteur tourne bizarrement: avec les gaz coupés, il peut s'emballer, parfois quand j’accélère, il fait ralentir le véhicule.
lors que je suis en 3éme il y a une certaine puissance, mais dés que je mets la quatrième, il ralenti drastiquement. J'arrive à rouler en 4ème si je la mets pendant une descente, et profite de l'élan qu'elle donné. Mais, à la première petite monté, c'est fini, il faut rétrograder en 3ème.

Cela sent énormement l'huite, parfois je le sens même dans la cabine. Ceci ne m'étais jamais arrivé, avant.

Voilà, si quelqu'un peut m'orienter vers la cause de ça, je le remercie d'avance.

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par pela le Dim 25 Jan - 14:52

bonjour,,
pas vraiment d idee ! !pour l odeur d huile
en tous cas il faut faire un rodage....si le piston a ete change
peut etre trop d huile qui ressort par le reniflard
.....courage ...! !

pela

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Dim 25 Jan - 15:06

Merci pela.
Oui, je sais qu'il faut faire un rodage. Mais ne pas pouvoir rouler en 4éme n'a pas à voir avec le rodage, n'est-ce pas?

et si ce problème peut être du à trop d'huile qui sort du reniflard, que faut-il faire?

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par pela le Dim 25 Jan - 15:27

efectivement...mais le moteur ne donne pas toute sa puissance
pour l huile faut l enlever et remetre la quantite qui doit etre de 750cm3

pela

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Dim 25 Jan - 15:34

Merci pela, je vais voir ça. Quel huile faut-il, s'il vous plaît?

Et, au cas où, si le problème persiste, que peut-il être d'autre?

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par pela le Dim 25 Jan - 15:50

pour l huile... remetre celle qui est deja
sinon huile de boite moto !!
pas d autre idee... je reflechi, et flechi ...desole

pela

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Dim 25 Jan - 15:53

Merci beaucoup, pela. Grâce à vous je sais dans quelle direction regarder.

Si vous avez d'autres idées, entre temps...

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par SANGLAS le Dim 25 Jan - 21:46

Si ça fume anormalement ça vient d'un joint spi de vilebrequin.
La bougie est elle grasse ?
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SANGLAS

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Lun 26 Jan - 11:13

SANGLAS a écrit:Si ça fume anormalement ça vient d'un joint spi de vilebrequin.
La bougie est elle grasse ?

Merci Sanglas.
Ce n'est pas qu'il fume, mais ça sent anormalement. Non, la bougie n'est pas grasse.

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Lun 26 Jan - 20:38

Bonsoir Pela,
je viens de regarder un manuel de station service pour Ape 50. Ils parlent d'huile pour le différentiel et, elle serait différente de celle pour le moteur. Quantité à mettre 300ml).
Parcontre ils préconisent 600ml pour le moteur. Tu est sur de ton chiffre 750ml/750cm3?
Si ont change l'huile du moteur parce qu'on a mis un piston neuf, c'est bien de changer aussi celle du différentiel, non?
Merci d'avance.

bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par pela le Mar 27 Jan - 11:46

bonjour
750cm3 est note sur mon manuel d entretien
je ne vois pas de raport entre piston et huile de boite
on ne vidange pas la boite suite au changement de piston
et le differentiel na rien a voir non plus..
de toute facon pour la quatite dhuile le vis de remplissage fait office de niveau

pela

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Mar 27 Jan - 12:03

Ok, merci Pela.

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Re: APE50 Europa

Message par Admin le Mer 4 Fév - 18:53

Salut

Voila pour moi , cela serait un piston monter a l envers

Wink
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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Mer 4 Fév - 22:57

Ahhhh? cela me semble bien plausible:

j'ai un bruit énorme, on dirait que les roues sont carrées, depuis que je l'ai récupéré. Et, en troisième, en petite montée, c'est encore pire.


bricoleande

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Re: APE50 Europa

Message par bricoleande le Jeu 5 Fév - 0:16

Mais, d'un autre coté, est-ce que, si le piston était monté à l'envers, j'aurai pu continuer à rouler, sans problèmes?

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Re: APE50 Europa

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