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probleme sue ape 50 a chaud

2 participants

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Message par erick Dim 12 Juin - 16:05

Bonjour ,
nouveau sur ce site ,j'ai acheté 1 ape 50 d'occasion, il a 1 an et demi , j'ai un problème , au bout de quelques kms quand il fait chaud , il s"arrette et impossible de redémarrer .Je dois attendre qu'il refroidisse et ensuite c'est nickel.j'ai changé la bougie , j'ai mis une NGK B6HS mais ca ne change rien.
si quelqu"un sait d'ou cela peut venir ,merci de me répondre
erick

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Message par Admin Dim 12 Juin - 20:35


Bonjour erick est Bienvenue !

Sait tu si ton allumage est classique (rupteur est condensateur ) ou bien electronique .

En classique ce serait le condensateur le fautif .

Wink
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Message par erick Lun 13 Juin - 11:10

bonjour ,
et merci derépondre , je ne sais pas comment est mon allumage , comment on voit si il est classique ou electronique

erick

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Message par Admin Lun 13 Juin - 12:40

Bonjour erick

Fais un tour sur ce liens , si il correspond fais le controle dU CDI

https://ftv-ape-50.motards.net/t322-controle-du-cdi

Wink
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Message par erick Lun 13 Juin - 19:39

bonjour Admin ,
sur ce lien c'est la bobine qu'on controle ?
mais ça ne me dit pas si c'est un allumage electronique ou classique
merci

erick

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Message par Admin Lun 13 Juin - 19:52


C'est une bobine electronique CDI , à la place du rupteur coté volant moteur tu as un capteur qui envoie l information à l unitée CDI .

Wink
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Message par erick Lun 13 Juin - 19:55

Et tu pense que cela peut venir de la bobine ?

erick

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Message par erick Lun 13 Juin - 19:57

pardon , cela peut venir de l'unité CDI ?

erick

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Message par Admin Lun 13 Juin - 19:59


Oui celui -ci chauffe est coupe .

Wink
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Message par erick Lun 13 Juin - 20:04

mais elle ne le fait pas tout le temps ,bref , je vais acheter un ohmetre et je vais démonter l'unité CDI , apres je vérifie si ce sont les meme impédences qu'il y a sur le lien, est ce que j'ai bien compris ?

erick

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Message par Admin Lun 13 Juin - 20:51

Oui tu as compris , j ai tenue compte de tes descrpitions des symptomes .

Wink
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Message par erick Lun 13 Juin - 21:23

je te remercie , je vais faire ca ce we ,je te dirais
ps/ si cela vient bien de l'unité , ou puis je en acheter une , j'ai vu un site allemand mais je ne comprends pas l'allemand
merci

erick

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Message par erick Dim 19 Juin - 18:28

bonjour admin ,
j'ai changé l'unité CDI car j'ai trouvé un revendeur Piaggio , je lui ai montré l'unité et c"est la meme qui se monte sur un scooter piaggio , le l'ai essaué et au bout d'un moment ça m"a fait exactement pareil , il s'est arreté et impossible de redémmarrer .d'ou cele peut venir ?
merci de ta réponse

erick

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Message par Admin Lun 20 Juin - 21:19


T'u n'aurais pas effectuer des presserages , ou amorce de serrage ?

Wink

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Message par erick Mar 21 Juin - 11:37

non je ne crois pas , le moteur tourne mais ne démarre pas , il n'y a pas d'etincelle a la bougie

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Message par Admin Mar 21 Juin - 13:55


Salut

Teste avec une autre bougie , puis sans antiparasite en approchant le fil de la culasse tu dois avoir une belle etincelle bien vives . la couleur de
l'étincelle est importante .

Wink

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