Pneu triporteur ape 50

Bonjour je recherche des pneu pour mon triporteur car le pneu avant est completement mort et ceux de l'arriere lisse je cherche des pneu a crampon style cross les plus haut possible car je me sert beaucoup de mon triporteur pour aller dans la foret pour recuperer du bois, des champignon et tout plein de truc et je n'acroche pas grand chose a l'heure actuelle ^^ donc voila j'irais regarder les dimenssion exacte tout a l'heure il me faut aussi la chambres avant mon triporteur est un ape 50 de 86 voila merci

Bonjour tashiro

Vois dans les pneus pour appareil de manutentions (très bonne qualité ) pneus
légèrement bruyant sur le goudrons en 110 , le 120 et un peu large pour l'avant ,
il frotte sur la caisse guidon tourner, mais possibilité de placer quelques coups de
maillet pour emboutir proprement et légèrement l'endroit ou il frotte .

Ne prends surtout pas de pneus pour scooter !

;

Salut, donc tu me conseille un pneu plus large pour bien tenir la route ? sinon je ne trouve vraiment aucun pneu comme je le souhaite :s

Surtout pour les foret et sous bois , gadoue , boue ....

Leurs sculpture et plus présente sur les flancs pour les appareils de manutentions , supporte la charge .

Marque : KINGS TIRE très résistant .

Salut aurais tu un lien ou je pourais trouver c'est pneu ca pour manutention je ne trouve pas :s

Euromaster .

Merci bien j'espere en trouver

http://www.euromaster.fr/demander-un-devis-contact-france.htm

Il non rien pour moi aparament

oui je vais faire ca

Tu peux allez dans un centre de pneus de t'as ville et les commander ,
logiquement ils ne refusent pas .

Oui je vais essayer ca aussi

Mais si j'achète chez un centre de pneu je vais en avoir pour chere sinon mes dimenssion sont 3.50/10/51J le 51J correspond a quoi ?

Le 51 correspond à : L'indice de charge

L'indice de charge est un code numérique qui correspond à la charge maximale qu'un pneu peut supporter.

La charge du pneu multipliée par 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule.

51 = 195 Kg (soit 390Kg)

La lettre J correspond à : L'indice de vitesse

L'indice de vitesse est un code alphabétique qui correspond à la vitesse
maximale à laquelle un pneu peut rouler.

J = 100 km/h

Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés

Un centre de pneus n'est pas forcement plus chères .

https://ftv-ape-50.motards.net/mecanique-f2/pneus-pas-n-importe-lesquelles-t43.htm

Certains pneus sont plus endurants que d'autres et coûte plus chères .

Pour reconnaître un pneus endurant repérer l'indices UTQG se trouvent sur
le flanc du pneu .

(exemple ci-dessous: 280-A-A).



Le Treadwear :

L'indice de Treadwear correspond à la vitesse d'usure d'un pneu.
Cet indice est obtenu par un test effectué sur circuit sur une distance de 9600 km ,
dans des conditions contrôlées.

Cet indice est compris entre 60 et 620 et la valeur de référence est 100.
Par exemple un pneu avec un Treadwear de 50 s'userait 2 fois plus vite qu'un pneu à
indice 100 alors qu'un pneu avec un Treadwear de 420 s'usera 4,2 fois moins vite.

A RETENIR : Plus l'indice de Treadwear est élevé, plus la durée de vie du pneu est
longue.

La Traction :

L'indice de Traction correspond à l'adhérence d'un pneu sur route mouillée.
Cet indice est exprimé par les lettres AA (indice le plus élevé), A, B et C (indice le
plus bas). L'indice C est le minimum acceptable.

A RETENIR : Plus l'indice de traction est élevé, plus la distance de freinage est
courte.

L'indice de traction correspond à l'adhérence sur route mouillée en ligne droite !

La Température :


L'indice de Température correspond à la résistance du pneu à l'échauffement et à sa
capacité à dissiper la chaleur. Cet indice est obtenu par un test en laboratoire sur
une roue d'essai. Un excès de chaleur peut provoquer une dégradation du pneu.
Cet indice est indiqué par les lettres A (indice le plus élevé), B et C (indice le plus
bas). L'indice C , est le minimum imposé par la loi.

A RETENIR : Un indice de Température élevé signifie que le pneu résiste à
l'échauffement.

L'indice de Température s'applique à un pneu correctement gonflé (ni en sous-
gonflage, ni en sur-gonflage) dans des conditions d'utilisation "normales" (pas de
vitesse excessive et pas de surcharge).

Ok cest toujours bon a aprendre tout ca merci